เตรียมพร้อมที่จะเริ่มฟังข่าวมากมายเกี่ยวกับ Chevrolet Colorado ZH 2

เชฟโรเลตโคโลราโด ZH 2 ที่มีความ แข็งแกร่งทางร่างกายยานยนต์ไฟฟ้าพลังงานสูงที่สุดที่เคยใช้งานมาจากเจเนอรัลมอเตอร์ถูกเปิดเผยเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมาในการประชุมฤดูใบไม้ร่วงของสมาคมกองทัพสหรัฐฯ (AUSA)

  • เรื่องราวที่เกี่ยวข้อง: กองทัพสำรวจตัวเลือกในอนาคตสำหรับยานพาหนะทางยุทธวิธีขนาดกลาง

ยืนสูงกว่า 6 และครึ่งฟุตและกว้างกว่าเจ็ดฟุตโคโลราโด ZH 2 ถูกสร้างขึ้นบนโครงกระบะขนาดกลางที่ยืดออก เสริมทั้งภายในและภายนอก ZH 2 ขี่ยางขนาด 37 นิ้วและระบบกันสะเทือนที่ได้รับการดัดแปลงเป็นพิเศษซึ่งจะช่วยให้รถปีนขึ้นและลงไปในภูมิประเทศทุกประเภท

กองทัพสหรัฐฯจะทดสอบโคโลราโด ZH 2 ในสภาพสนามที่รุนแรงในปีหน้าเพื่อตรวจสอบความมีชีวิตของยานพาหนะที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนในภารกิจทางทหาร

Colorado ZH 2 มีหน่วยส่งกำลังออกที่สามารถส่งออกได้ (EPTO) ที่ช่วยให้เซลล์เชื้อเพลิงสามารถทำกิจกรรมพลังงานห่างจากยานพาหนะเช่นสถานที่ห่างไกลซึ่งอาจไม่สามารถใช้พลังงานไฟฟ้าได้

จีเอ็มและศูนย์วิจัยการพัฒนาและวิศวกรรมยานยนต์ของกองทัพบกสหรัฐฯ (TARDEC) ร่วมมือกันพัฒนา Colorado ZH 2 จากการทำสัญญาเป็นแนวคิดในระยะเวลาไม่ถึงปี

จีเอ็มใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีขั้นสูงสำหรับการใช้งานที่หลากหลายรวมถึงการทหาร

“ ความเร็วที่ความคิดสร้างสรรค์สามารถแสดงและประเมินผลได้คือเหตุใดความสัมพันธ์กับอุตสาหกรรมจึงสำคัญต่อกองทัพ” พอลโรเจอร์สผู้อำนวยการ TARDEC กล่าว “ เซลล์เชื้อเพลิงมีศักยภาพที่จะขยายขีดความสามารถของยานพาหนะของกองทัพบกอย่างมีนัยสำคัญผ่านการทำงานที่เงียบพลังงานที่สามารถส่งออกได้และประสิทธิภาพแรงบิดที่เป็นของแข็งซึ่งเป็นความก้าวหน้าทั้งหมดที่ผลักดันให้เราตรวจสอบเทคโนโลยีนี้ต่อไป”

กองทัพจะประเมินเซลล์เชื้อเพลิง ZH 2 สำหรับ:

  • การทำงานใกล้เคียงเงียบช่วยให้สามารถรับชมเงียบได้
  • ลดเสียงและลายเซ็นความร้อน
  • แรงบิดล้อสูงทุกระดับด้วยระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
  • สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำในทุกช่วงการใช้งาน
  • ผลพลอยได้จากน้ำสำหรับการใช้งานในภาคสนาม

จีเอ็มและ TARDEC มีห้องปฏิบัติการพัฒนาเซลล์เชื้อเพลิงห่างกัน 20 ไมล์ในมิชิแกนตะวันออกเฉียงใต้ โคโลราโด ZH 2 ส่วนใหญ่ถูกประกอบขึ้นในศูนย์รวมยานพาหนะขั้นสูงของจีเอ็มในวอร์เรน การทดสอบการสอบเทียบที่ Milford Proving Ground ของจีเอ็มจะดำเนินต่อไปจนถึงต้นปี 2560 เมื่อรถถูกส่งไปยังกองทัพบกสำหรับการทดสอบภาคสนามเป็นเวลาหนึ่งปี

“ Colorado ZH 2 เป็นตัวอย่างที่ยอดเยี่ยมของทักษะทางวิศวกรรมและการออกแบบของจีเอ็มในการสร้างรถยนต์ออฟโรดที่เกี่ยวข้องกับผู้ใช้ที่มีศักยภาพ” ชาร์ลีฟรีสผู้อำนวยการบริหารของ GM Global Fuel Cell Activities กล่าว “ ในปีหน้าเราคาดว่าจะเรียนรู้จากกองทัพบกถึงข้อ จำกัด ของระบบขับเคลื่อนเซลล์เชื้อเพลิงที่สามารถทำได้เมื่อทำการทดสอบจริง ๆ ”

สัญญาโคโลราโด ZH 2 เป็นการพัฒนารถยนต์คันที่สองของจีเอ็มกับสาขากองทัพสหรัฐที่ประกาศในปีนี้ ในเดือนมิถุนายนกองทัพเรือสหรัฐฯเปิดตัว Unmanned Undersea Vehicle (UUV) ที่ขับเคลื่อนด้วยเซลล์เชื้อเพลิงจีเอ็มซึ่งปัจจุบันอยู่ในระหว่างการทดสอบสระว่ายน้ำก่อนที่จะนำไปใช้งานในที่สุด UUV ใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิง GM ร่วมกับ Colorado ZH 2 แสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นในการใช้พลังงานสำหรับอุปกรณ์มือถือและอุปกรณ์เคลื่อนที่

จีเอ็มได้สะสมการทดสอบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน 3.1 ล้านไมล์ผ่านทาง Project Driveway กองยานพาหนะ 119 คันซึ่งขับเคลื่อนโดยคนมากกว่า 5, 000 คนในโครงการประสบการณ์เซลล์เชื้อเพลิงเป็นเวลาหลายปี

ด้านบนนี้เป็นรุ่นจาก General Motors