ลิฟต์ไฮดรอลิคของ TRAC ขยายได้สูงถึง 12 ฟุตทำให้ทีม SWAT สามารถเข้าสู่อาคารผ่านช่องเปิดชั้นที่สอง

ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะของทีม SWAT มุ่งสู่ภาวะฉุกเฉินเนื่องจากมือปืนถูกขังอยู่ในบ้านแถว เจ้าหน้าที่สองนายในเครื่องแบบที่พยายามรับหมายจับอยู่ในศูนย์การบาดเจ็บใกล้เคียง การหลอมละลายจากปืนไรเฟิลทำให้รถลาดตระเวนเต็มไปหมดซึ่งตอบสนองต่อการเรียก สมาชิกทีม SWAT ที่เหงื่อออกในชุดเกราะของพวกเขากำลังเผชิญกับภารกิจที่ยากลำบาก พวกเขามีความปลอดภัยในขณะที่ผู้ให้บริการบุคลากรของพวกเขา แต่เมื่อพวกเขาออกไปข้างหน้าบ้านแถวเพียงเสื้อขีปนาวุธของพวกเขาจะยืนอยู่ระหว่างพวกเขาและมือปืนที่พวกเขาโจมตีอาคาร บางคนอาจได้รับบาดเจ็บหรือแย่ลง Steve Hanratty ซีอีโอของ Dolmen Corporation กังวลเกี่ยวกับสถานการณ์เช่นนี้ Dolmen ได้รับการตั้งชื่อตามสุสานหินโบราณและโครงสร้างโค้งขนาดใหญ่เช่นสโตนเฮนจ์ได้สร้างวิธีการป้องกันที่มั่นคงอย่างเท่าเทียมกันสำหรับปัญหามากมายที่เจ้าหน้าที่หน่วย SWAT เผชิญในสถานการณ์อันตราย

บน TRAC

รถหุ้มเกราะในการตอบโต้ทางยุทธวิธีของ Dolmen (TRAC) เป็นรถใหม่ที่โดดเด่นซึ่งรวมเอาลักษณะของรถถังเบา ram ที่ทุบตีและรถยก ไม่ได้ล้อเล่น. อันที่จริงแล้ว TRAC เป็นเครื่องจักรที่จริงจังและแข็งแกร่ง ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 99 แรงม้าที่สามารถเคลื่อนที่ได้เกือบ 12 ไมล์ต่อชั่วโมงตัวถังและห้องโดยสารได้รับการหุ้มเกราะอย่างเต็มที่ด้วยเหล็กขีปนาวุธ MIL STD สูงสุด 0.50 นิ้ว มันสามารถทนกระสุนได้มากถึง 0.50 กระสุนเจาะเกราะ TRAC ใช้รางยางกว้าง 18 นิ้วสองช่องทำให้สามารถเคลื่อนที่บนพื้นผิวขรุขระได้รวมถึงหิมะน้ำแข็งและโคลน นอกจากนี้ยังสามารถปีนข้ามสิ่งกีดขวางและเศษขยะได้อย่างง่ายดาย

ในความเป็นจริง TRAC อาจเป็นยานพาหนะทางยุทธวิธีที่ไม่ได้มีการติดตามทางทหารเท่านั้นที่มีอยู่ในสหรัฐอเมริกาเมื่อมองในครั้งแรกกลไกอาจดูเหมือนสิ้นเปลืองค่าใช้จ่ายสูง แต่ Steve Hanratty ซีอีโอของ Dolmen ยืนยันว่าเป็นทางเลือกที่มีประสิทธิภาพ “ ถ้ามีอะไร TRAC จะลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและทางอ้อม” Hanratty กล่าว “ ในสถานการณ์ที่เผชิญหน้ากับสไนเปอร์หรือนักกีฬาที่มีความสามารถรอบที่วางไว้อย่างดีสามารถทำให้ยางแบนได้ คุณไม่สามารถปิดใช้งาน TRAC ด้วยวิธีนี้ได้”

ผู้ควบคุมรถอยู่ในห้องโดยสารที่มีการป้องกัน หน้าต่างกระจกแบบ Ballistic ให้มุมมองที่ชัดเจน รถแท็กซี่ปรับอากาศเพื่อความสะดวกสบายในสภาพอากาศร้อน อินฟราเรดมองไปข้างหน้า (FLIR) ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถนำทางได้อย่างปลอดภัยในที่มืดในกรณีที่จำเป็น การป้องกันเพิ่มเติมสำหรับสภาพแวดล้อมทางเคมีชีวภาพรังสีนิวเคลียร์และระเบิดที่มีให้เลือกสำหรับการติดตั้ง ห้องโดยสารมีประตูทางเข้าล็อคพอร์ตปืนและประตูหนีภัยด้านหลังสำหรับทางออกฉุกเฉิน ขึ้นอยู่กับการติดตั้งชุดเกราะและการกำหนดค่าระบบยานพาหนะจะทำการชั่งระหว่าง 11, 000 ถึง 15, 000 ปอนด์